그림자 선단
[shadow fleet]미국 유럽 등 서방국의 주류 정유사·보험업계와는 거래하지 않고, 오히려 국제 제재 대상국인 러시아, 이란, 베네수엘라 등과 거래하는 유조선들을 말한다.
그림자선단은 일반 해상 보험을 이용하지 않는 대신 가격이 낮은 중고 유조선을 활용하는 방식으로 위험 부담을 줄인다. 선박명을 페인트로 지우고 지분 구조를 복잡하게 만들어 선박 실소유주를 감추기도 한다.
러시아는 그림자선단의 이런 이점을 활용하기 위해 유조선 100척 규모의 그림자선단을 꾸린 것으로 알려졌다. WSJ는 그림자선단 규모가 증가해 국제 해운업계가 주류와 그림자선단으로 양분됐을 정도라고 전했다.
러시아가 그림자 선단에 기대는 이유는 서방이 러시아산 원유에 가격 상한제를 도입했기 때문이다. 2022년 12월 5일부터 가격 상한제가 시행됨에 따라 러시아산 원유는 배럴당 60달러 이하로 매입해야 함. 이 기준을 시키지 않는 해운사는 미국·유럽 보험사의 서비스를 이용할 수 없다.
원유 운송을 해외 해운사에 의존해오던 러시아로서는 주류 해운사에 국제 시세보다 훨씬 싼 가격에 원유를 팔던가 아니면 그림자 선단의 힘을 빌려야 한다.