대기행렬이론
[queuing theory, waiting-line theory]요구 서비스와 제공 서비스를 맞추는 데 쓰이는 계량적 기법. 서비스 제공기관의 수용능력을 평가하고 하루동안 다른 시간에 수용능력을 부과한다. 고속도로의 통행권 판매소나 은행 금전출납원의 수 등을 결정하는 것과 같이 비용과 서비스 수준을 맞추는 문제에 유용하다.
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대학특성화 사업[CK, University for Creative Korea]
지역사회 수요에 기반을 둔 강점 분야에 특성화하도록 대학을 유도하기 위해 정부가 재정을 지...
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도매물가지수[wholesale price index, WPI]
도매단계에서의 물가수준의 변동을 나타내는 지수. 일정한 시기를 100으로 하며 퍼센트로 나...
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도심재생[urban regeneration]
인구 감소와 경제 침체, 주거 환경 악화 등으로 쇠퇴하는 도심 지역을 새로운 기능을 도입하...
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담보부증권[mortgage-backed certificate]
저당에 의해 보증된 증권. 투자가 기본 저당권의 이자와 원금에서 지급을 받는다. 담보부증권...